El último informe mundial sobre piratería del IMB registra 38 incidentes desde principios de 2021, en comparación con 47 incidentes durante el mismo período del año anterior. En los primeros tres meses de 2021, el Centro de Información sobre Piratería (PRC) del IMB informó de 33 buques embarcados, dos intentos de ataques, dos embarcaciones disparadas y un buque secuestrado.
A pesar de la disminución en el número de incidentes de piratería reportados para el primer trimestre de 2021, la violencia contra la tripulación está aumentando en comparación con años anteriores. Desde principios de 2021, 40 tripulantes han sido secuestrados en comparación con 22 tripulantes en el primer trimestre de 2020. Un miembro de la tripulación también fue asesinado en el primer trimestre de 2021.
Golfo de Guinea
Informe sobre piratería del IMB del primer trimestre de 2021 – Tendencias © Oficina Marítima Internacional de la CPI
El Golfo de Guinea sigue siendo particularmente peligroso para la gente de mar, ya que el 43% de todos los incidentes de piratería denunciados se producen en la región. Además, la región contagó los 40 incidentes de la tripulación secuestrada, así como la única muerte de la tripulación, según IMB. «Los piratas que operan dentro del Golfo de Guinea están bien equipados para atacar más lejos de las costas y no tienen miedo de tomar medidas violentas contra tripulaciones inocentes», advierte el director del IMB, Michael Howlett. «Es fundamental que la gente de mar permanezca cautelosa y vigilante cuando viaja en aguas cercanas e informe de todos los incidentes a las autoridades regionales y al IMB PRC. Sólo la mejora de los canales de intercambio de conocimientos y el aumento de la colaboración entre las autoridades de respuesta marítima reducirán el riesgo para la gente de mar en la región.»
El secuestro más lejano registrado ocurrió el 11 de marzo de 2021 cuando piratas secuestraron a 15 tripulantes de un petrolero químico con bandera maltesa, 212nm al sur de Cotonou, Benin. En otro incidente, un barco pesquero secuestrado el 8 de febrero de 2021 fue utilizado por piratas como buque nodrina para facilitar otros ataques.
El IMB PRC elogia a los organismos de respuesta costera y a las marinas internacionales independientes encargadas en la Región por responder activamente a los incidentes notificados y alienta sus continuos esfuerzos para hacer que las aguas de GoG sean más seguras para la gente de mar.
Informe sobre piratería del IMB del primer trimestre de 2021 – foto © Oficina Marítima Internacional de la CPI
Golfo de Adén
Durante los tres primeros meses de 2021, sólo se registró un incidente de piratería en Somalia. Un transportista a granel reportó un esquife con personas armadas y una escalera acercándose a él mientras estaba en marcha en el Golfo de Adén. El equipo de seguridad armado a bordo disparó disparos de advertencia que provocaron que el esquife se alejara.
A pesar de la disminución de los incidentes de piratería alrededor de Somalia y las aguas vecinas, el IMB PRC alienta a los buques a aplicar las prácticas recomendadas por el BMP5 mientras transitan por estas aguas mientras los piratas somalíes siguen poseyendo la capacidad de llevar a cabo ataques.
«La gente de mar es en muchos aspectos los héroes anónimos de nuestra economía international», dijo el Secretario Typical de la CPI, John W.H. Denton AO. «Los gobiernos, las empresas y los organismos de respuesta marítima deben tomar las medidas apropiadas para proteger las vidas y los medios de vida de la tripulación, de modo que podamos garantizar el libre flujo ininterrumpido de mercancías a través de las cadenas internacionales de suministro.»
Informe sobre piratería del IMB del primer trimestre de 2021 – foto © Oficina Marítima Internacional de la CPI
Estrecho de Singapur
El estrecho de Singapur registró seis incidentes de piratería en el primer trimestre de 2021, en comparación con cinco durante el mismo período del año anterior. Aunque estos incidentes son de naturaleza oportunista, el PRC del IMB advierte que los autores estaban armados con cuchillos en algunos casos y que la gente de mar debía permanecer vigilante cuando viajaba por la región.
Informe sobre piratería del IMB del primer trimestre de 2021 – foto © Oficina Marítima Internacional de la CPI
Indonesia
La cooperación de intercambio de información entre la Policía Marina indonesia y la RPC del IMB sigue dando resultados positivos. Durante los tres primeros meses de 2021, sólo se notificaron dos buques anclados, en comparación con cinco en el mismo período del año anterior.
Informe sobre piratería del IMB del primer trimestre de 2021 – foto © Oficina Marítima Internacional de la CPI
Américas
Ha habido un repunte de los incidentes de piratería reportados en Callao Anchorage, Perú, con cinco incidentes ocurridos en los primeros tres meses de 2021 en comparación con sólo tres en el primer trimestre de 2020. Mientras tanto, los buques portacontenedores son blanco de ataques mientras están en curso o anclados en aguas colombianas. Se sabe que los autores abrieron contenedores y robaron cargas incluso cuando los buques están bajo pilotaje, según el IMB PRC. Se alienta a los maestros a informar de todos los incidentes en estas aguas.
Informe sobre piratería del IMB del primer trimestre de 2021 – foto © Oficina Marítima Internacional de la CPI
Centro de Información sobre Piratería del IMB
Fundado en 1991, el centro tripulado las 24 horas del IMB PRC sigue siendo un único punto de contacto para denunciar los delitos de piratería y robo a mano armada. El centro no sólo ha asistido a los buques en tiempo y forma, sino que también proporciona a la industria marítima, a los organismos de respuesta y a los gobiernos datos transparentes -recibidos directamente del Capitán del buque atacado- ni a sus propietarios.
La pronta remisión de informes y enlace de la IMB PRC con las agencias de respuesta, sus emisiones al envío a través de GMDSS Security Web Providers y las alertas por correo electrónico a las OSC de los buques (Enterprise Protection Officers), todas proporcionadas gratuitamente, ha ayudado a la respuesta contra la piratería y el robo a mano armada y la seguridad de la gente de mar, en todo el mundo.
Informe sobre piratería del IMB del primer trimestre de 2021 – foto © Oficina Marítima Internacional de la CPI
iccwbo.org
por la Oficina Marítima Internacional de la CPI
